| 東家区TOP ＞ 東家の天保だんじりTOP ＞ 東家だんじりの歴史 |
 |
| |
|
東家だんじりの歴史 |
|
|
 |
|
|
|
| |
|
 |
|
| |
|
|
|
|
| |
☆東家のだんじり、曳行の歴史 |
|
| |
|
|
|
| |
|
明治の頃、東家には三台のだんじりがあり、それぞれ秋祭りに曳行されてました。
東家町内の三つの地域、上出（西）、寺脇（北）、南出（南）が所有。
まず、明治二十九年（1896）五月、上出（西）が大阪住吉の名工「大佐」より購入。
つづいて同年九月、寺脇（北）が同じく「大佐」より購入。
のち、南出（南）も住吉郡墨江村（現大阪市・住吉区）方面より地車を購入。
明治期後半、それぞれ秋祭りの際に曳行されてました。
大正初期、電気が通ったため電線がだんじりにひっかかるなど、その他さまざまな事情により、
やむなく三台とも売却することとなりました。
とある古老が子供の頃の話として、売却の際だんじりは、解体した状態にして、どれがどのだんじりかわからないようにして、それぞれの売却先へ運ばれて行ったとのこと。
だんじりに未練が残らないようにするためだったのでしょうか。 |
|
| |
|
|
|
| |
|
その後それら三台のだんじりについては、
寺脇（北）は現・河内長野市松ヶ丘で現在も曳行。 |
|
| |
|
|
|
| |
|
南出（南）は現・河内長野市片添を経て、平成二十年より橋本市柏原にて現在も曳行。 |
|
| |
|
|
|
| |
|
上出（西）のだんじりについてのその後は不詳。
五條市方面へ売却されたとの話も有るが、現在はそれにあたるだんじりは無いとのこと。 |
|
| |
|
|
|
| |
|
その後昭和の御大典を期に、昭和三年〜四年頃（1928〜29）に地元大工の手によって三台が製作、先代と同じくそれぞれ三つの地域、上出（西）、寺脇（北）、南出（南）により曳行されてました。
それぞれ彫刻も無い小さな地車で、子供の囃子方が乗り、曳行中は大人の手により高く持ち上げる、「差し上げ」や「ぶん回し」なども行われていました。
現地車購入時に処分されたとの事ですが、一部お囃子に用いられた「鉦」や「太鼓」が現在も残っています。 |
|
| |
|
|
|
| |
|
そして、昭和三十四年（1959）現在のだんじりを購入。
三つの地域合同で『東家」として曳行されるようになりました。
なお、現在のだんじりのお囃子は、それぞれ三つの地域のお囃子のうち、上出（西）のものを中心にその当時整理して、今「東家のだんじり囃子」として伝承されています。 |
|
| |
|
|
|
|
| |
☆東家の天保だんじりの経歴 |
|
| |
|
|
|
| |
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
現在橋本市東家で曳行されているだんじりは、岸和田市中町の先代の地車です。
今から約170年前、江戸時代・天保期に製作され、現在なお曳行されている岸和田型地車（下地車）としては、最古のものといわれております。 |
|
| |
|
|
|
| |
|
時は幕末。
泉州南郡岸和田浜方の中町（現・岸和田市中町）が新調。
天保十年（1839）に製作開始、翌天保十一年六月二十五日日に完成しました。
大工棟梁等は不明ですが、彫工は浪華彫刻の名門、花岡一門の花岡源助です。
現在もだんじり内部に、その書付（サイン）が残っています。 |
|
| |
|
|
|
| |
|
この時代の地車の特徴として、大屋根の昇降のカラクりが装備されていました。
地車が岸和田城内に入る、いわゆる「城入り」が江戸期には行われていました。
ただ、城の門がだんじりの高さより低いため、からくりを用いて、だんじりの屋根をさげ、城内に入ることをしなければなりませんでした。
そこで、小屋根を後ろへ移動させ、大屋根を下げカラクリにより、岸和田城の門をくぐり、城内へ入るということが行われていました。 |
|
| |
|
|
|
| |
|
また、彫刻のデザインもこの時代、岸和田藩の許可が必要でした。
徳川家にまつわるデザインはもちろん、織田家や豊臣家といったかつての敵にまつわるものは、固く禁じられておりました。
そこで、三国志など中国の故事などがデザインに選ばれていました。
そして許可された彫り物について、許可の紅しとして、そのすべての裏面に「岸極」の焼き印がつけられました。
ただ、現在の大連子の彫り物は忠臣蔵の物語となっています。江戸期ならば以上の理由により許可されません。
明治期以降に何らかの理由で取り替えられたものと推測されます。
このように、江戸時代が終わって明治期、そして大正期と、新調されて以降８０年以上にわたって、中町により、岸和田の街を通りを、勇ましく曳行されました。 |
|
| |
|
|
|
| |
|
大正十一年（1922）中町が、現地車新調のため、泉南郡木島村清児＜せちご＞（現・貝塚市清児）がこの地車を購入しました。
この時代に、大屋根の昇降するカラクリ装置は取り外され、各部は固定されたようです。 |
|
| |
|
|
|
| |
|
戦後、昭和二十三年（1948）清児が前年の昭和二十二年、現地車の新調を行った為、この地車は泉北郡郷荘村今在家（現・和泉市芦辺）が購入しました。
以降、昭和三十年頃までは曳行されていたようです。 |
|
| |
|
|
|
| |
|
昭和三十四年（1959）九月十二日。それまで３台の子供だんじりを曳行していた橋本市東家が、それにかわるだんじりとして購入しました。
この時に岸和田市の植山工務店にて修繕したところ、旧中町の地車であることが判明しました。
また、旧来の東家の曳行スタイルにあうように、肩背棒（担い棒）が取り付けられる等の改造もおこなわれました。
|
|
| |
|
|
|
| |
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
平成元年までは、大屋根には純白のサラシで化粧を施し、小屋根側には、たくさんの祝儀袋や大きなご祝儀ビラを生の松と竹につけ、なびかせて曳行してました。
現在も橋本区の船楽車や、胡麻生区や柱本区、隅田地区の担ぎだんじりなどでは、このスタイルで曳行されています。 |
|
| |
|
|
|
| |
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
 |
|
| |
|
※平成元年（1989）大改修直前の一般公開にて |
|
| |
|
|
|
| |
|
平成二年（1990）大改修がおこなわれ、欠損していた彫刻の一部復元などもあり、現在の姿へとなりました。
それ以降、松竹にかわり後ろ旗を立てるなど、現在の曳行スタイルにとなりました。 |
|
| |
|
|
|
| |
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
同年、大阪市鶴見区で開催されていました「'90国際花と緑の博覧会（花の万博）」に出展。
平成三年（1991）橋本市で開催された「和歌山県ふるさと誕生イベント」に出展。
平成六年（1994）和歌山マリーナシティで開催されていました「世界リゾート博」に出展。
平成十八年（2006）二月 橋本市有形民俗文化財に指定。 |
|
| |
|
|
|
| |
|
現在、毎年１０月第２土日、東家若連中を中心に、東家区のたくさんの大人や子供たちによって、橋本市の秋祭りで曳行されております。 |
|
| |
|
|
|
| |
|
 |
|
| |
|
|
|
|
| |
|
参考、引用資料：
奥村浩章著「東家の天保だんじり」
この文献の詳細につきましてはこちらをご覧下さい
しんし会 ためになる話を聞く会「『東家だんじり』について」
角川書店刊「角川日本地名大辞典27 大阪府」
角川書店刊「角川日本地名大辞典30 和歌山県」
だん吉友の会発行「地車かわら版（各号）」
「山車・だんじり悉皆調査」ホームページ
ほか |
|
| |
|
|
|
| |
|
 |
|
| |
|
|
|
|
